Les ateliers participatifs et rencontres citoyennes menés ces derniers mois dans différents quartiers de la commune portent leurs fruits. Plusieurs aménagements de circulation, réalisés en lien avec la CDEA, gestionnaire de la voirie, sont désormais en phase test. Objectif commun : améliorer la sécurité et le cadre de vie en adaptant les aménagements aux réalités du terrain.

Rue des Chartières : un test pour apaiser la circulation

Au cours d’un atelier participatif, des riverains avaient signalé une vitesse excessive et des difficultés de circulation rue des Chartières. En concertation avec eux, la Municipalité a mis en place des aménagements temporaires destinés à ralentir la circulation dans les deux sens et à mieux organiser le stationnement.

Le dispositif actuellement testé comprend :
– 19 stationnements délimités, alternés de part et d’autre de la chaussée ;
– des chicanes et des îlots pour réduire la vitesse et canaliser le flux ;
– un stop installé dans la descente vers la rue de la Seigneurie, afin de renforcer la sécurité à l’intersection.

Avant ces ajustements, les véhicules se garaient toujours du même côté, sans marquage défini, ce qui favorisait une circulation trop rapide.
Ce nouvel agencement permet de mieux répartir les espaces et de rétablir une priorité claire pour les automobilistes circulant entre les rues des Chartières et de la Seigneurie.

Voie des Croix / rue du Général Barrois : un comptage pour évaluer la vitesse

Dans ce secteur également, les habitants avaient fait part de leur inquiétude face à la vitesse de circulation. La commune a donc installé quatre stops temporaires, toujours en phase test, pour observer leur impact sur la sécurité et la fluidité du trafic.

Un comptage de véhicules a été réalisé par Cœur d’Essonne Agglomération, à différentes heures de la journée afin de mesurer la fréquence de passage et la vitesse moyenne.
Ces données serviront de base à la réunion de suivi prévue prochainement avec les riverains. Ensemble, il sera décidé la suite à donner : maintien des stops, évolution vers des «cédez le passage», ou autre aménagement adapté.

Rue du Verger : assurer la visibilité

À la suite des échanges menés avec les riverains de la rue du Verger, plusieurs constats ont été faits : une vitesse excessive sur une voie étroite et une visibilité réduite par la végétation.

Les services techniques de la ville sont donc intervenus pour réduire la hauteur des haies.
Ces coupes permettent d’améliorer la visibilité pour les automobilistes et les piétons, tout en laissant les haies plus hautes devant les jardins afin de préserver l’intimité des habitations.

Le saule situé au centre de la placette a également été taillé afin de dégager les angles de vue, tout en préservant son aspect paysager.

Des ajustements élaborés collectivement

Ces aménagements traduisent une même logique : s’appuyer sur l’expertise des habitants, tester avant de pérenniser et adapter les interventions aux contraintes techniques et à la vie du quartier.

La concertation reste au cœur de cette démarche, menée conjointement par les riverains, les élus, les services de la CDEA et les services techniques.